|
Liczba
|
Koszt
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Silnik benzynowy Loncin LC1P70FC2 to niezawodna, nowoczesna, wszechstronna i ergonomiczna jednostka z wałem pionowym. Ten silnik jest szeroko stosowany w kultywatorach, ciągnikach jednoosiowych, kosiarkach, tartakach itp. Silnik ten charakteryzuje się stabilnością, dużą mocą i długą żywotnością, a także dość oszczędnym zużyciem paliwa i niskim poziomem hałasu.
Czterosuwowa jednostka OHV (górnozaworowa) ma jeden cylinder. W celu zwiększenia trwałości silnika wyprodukowano wysokowytrzymałą żeliwną tuleję cylindrową. Silnik ten ma wymuszony system chłodzenia, realizowany przez wirnik, który zasysa powietrze przez otwory w rozruszniku. Pojemność skokowa silnika wynosi 196 cm³. Maksymalna moc silnika wynosi 6 KM przy prędkości obrotowej wału korbowego do 3600 obr./min.Należy zauważyć, że silnik Loncin LC1P70FC2 jest wyposażony w specjalny filtr z podwójnym czyszczeniem, z możliwością łatwej i szybkiej wymiany wkładu filtrującego. Pozwala to silnikowi utrzymać stałą i stabilną temperaturę podczas pracy. Silnik benzynowy Loncin LC1P70FC2 jest również wyposażony w zaawansowane urządzenia automatyczne, takie jak regulator wspomagania prędkości wału.
Wał wyjściowy ma średnicę 22,2 mm, co w połączeniu z niewielkimi rozmiarami i masą wynoszącą zaledwie 12,5 kg sprawia, że można go łatwo stosować w wielu urządzeniach. Wałek obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.